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Soluciones desarrolladas para atender
demandas del Mercado ferroviario,
con
excelente desempeño y
resultados confiables.







Consecuencias de la interacción entre rueda y riel






Desgaste de la pestaña de la rueda


Desgaste del riel


Ruido


Ondulación de la superficie del riel




Todas generan costos!






Beneficios de nuestras soluciones

Reduccio'n significativa del desgaste de las ruedas.

Reducción del costo operacional y preservación de los equipos.

Reducción de los inconvenientes causados por el ruido para pasajeros y comunidad.

Ambientalmente correcto pues utiliza reductores de fricción de alto desempeño y ecológicos.

Reduce tendencia de descarrilamiento.

Aumenta la disponibilidad operacional.




Nosotros podemos hacer la diferencia




Conocimiento



Tecnología innovadora



Experiencia





FRISOLUB®

Sistema embarcado para lubricación de la pestaña de la rueda



Aspersión de reductores de fricción semi-fluidos con alto contenido de sólidos en la pestaña de las ruedas.


Concepción simple y robusta.




Asegura reducción significativa de la fricción entre la pestaña de las ruedas y el riel en locomotoras, trenes y tranvías.

Reduce el desgaste de ruedas y rieles.

Preserva el medio ambiente.




FRISOLUB®

Sistema embarcado para lubricación de la pestaña de la rueda




FRISOLUB®

Principio de funcionamiento




FRISOLUB®

Sistema embarcado para lubricación de la pestaña de la rueda


El reductor de fricción rociado en la pestaña de la rueda es esparcido en la lateral del riel por el contacto rueda-riel.




FRISOLUB®

Sistema embarcado para lubricación de la pestaña de la rueda


El reductor de fricción rociado en la pestaña de la rueda es esparcido en la lateral del riel por el contacto rueda-riel.




FRISOLUB®

Control de funcionamiento





Opciones de control:

• Temporizador
• Velocidad
• Distancia recorrida
• Sensor de curvas
• TAGs
• GPS












FRISOLUB®

Sistema embarcado para lubricación de la pestaña de la rueda

Ejemplos de instalación

Boquilla de aspersión




FRISOLUB®

Sistema embarcado para lubricación de la pestaña de la rueda





FRISOLUB®

Sistema embarcado para lubricación de la pestaña de la rueda

Resultados – Locomotoras de carga (heavy haul)





Beneficios


Beneficios


• Aumento de vida útil de la rueda: 90%

• Aumento de vida útil del riel en curva: 30%

• Aumento de vida útil del riel rectiliíneo:5%

• Ahorro de energia/combustible: 3%

• Reducción significativa de ruido.

Beneficios


• Aumento de vida útil de la rueda de la locomotora: 40%

• Aumento de vida útil de la rueda del vagón: 20%

• Aumento da vida útil del riel en curva: 20%

• Aumento de vida útil del riel rectilíneo: 5%

• Ahorro de energía/combustible: 0,5%

• Reducción significativa de ruido.




Alternativas no tan eficientes

Lubricadores fijos de vía

• Demandan grande cantidad de equipos

• Eficiencia localizada

• Elevado riesgo de contaminación en la cabeza del riel

• Mantenimiento intensivo

• Contamina al medio ambiente

• Ensucia el balasto

• Vulnerable al vandalismo

Carros lubricadores de vía

• Eficiencia temporal

• Riesgo de contaminación de la cabeza del riel.

• Elevado costo de adquisición

• Operación costosa

• Interfiere con tráfico de trenes










Barra de grafito

• Fraágil

• No soporta altas temperaturas

• Mantenimiento intensivo

• Eficiente apenas si es instalado en todas las ruedas














FRISOLUB®

- La respuesta cierta para estas dificultades.





TOPOLUB®

Sistema de lubricación para la cabeza del riel



Reducción del efecto de deslizamiento intermitente por medio de aspersión controlada del reductor de fricción en los rieles internos de curvas.


Economía con eficiencia.




Mejor comportamiento de los bogies en las curvas.

Minimiza el desgaste de los rieles y la formación de ondulación.

Reducción significativa de ruidos de deslizamiento y balanceos en la curvas.




TOPOLUB®

Sistema de lubricación para la cabeza del riel


TOPOLUB®

Sistema de lubricación para la cabeza del riel

Ejemplos de instalación

Boquilla de aspersión para aplicación del reductor de fricción en la cabeza del riel




TOPOLUB®

Sistema de lubricación para la cabeza del riel

Beneficios – Reducción del ruido


Perfil del nivel de ruidos sin
tratamiento de la cabeza del riel

Perfil del nivel de ruidos con
tratamiento de la cabeza del riel




Reductores de fricción
ecológicos de alta eficiencia


Reductores de fricción ecológicos de alta eficiencia



Reductores de fricción ecológicos especialmente formulados con elevado contenido de sólidos para aplicaciones exigentes.

Bajo costo operacional y sin impacto ambiental.


Asegura elevada eficiencia en aplicaciones muy severas como:

• Reducción de fricción en pestañas de las ruedas

• Reducción de fricción en cabeza del riel

• Lubricación en aparatos de vía

• Lubricación en ganchos ferroviarios

• Partes móviles de bogies








AmpliLub F00 – Reductor de fricción ecológico para pestañas de ruedas

Principales características

Formulación no mineral

Elevado contenido de sólidos

Excelente adherencia y alta retención

No grasoso, no adhiere suciedad

Propiedades tixotrópicas

Elevada resistencia a la presión

Propiedades inhibidoras de corrosión

No contaminante e biodegradable





AmpliLub AMV – Reductor de fricción para aparatos de cambio de vía


Principales características

Aumenta el intervalo de relubricación en 8 veces

Formulación no mineral

Elevado contenido de sólidos

Excelente adherencia y alta retención

No grasoso, no adhiere suciedad

Propiedades inhibidoras de corrosión

No contaminante y biodegradable




Servicios

Consultoría técnica

Equipo técnico especializado competente para ofrecer las mejores soluciones.


Entrenamiento

Cursos diferenciados desarrollados para cada necesidad.


Soporte técnico

Técnicos expertos calificados para atender las demandas de asistencia


Referencias





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